汽車制造
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期越來越短，產(chǎn)品的復(fù)雜程度也隨之增加，這種挑戰(zhàn)不僅對中小企業(yè)形成了威脅，而且也困擾著國有大中型企業(yè)。為了同時提高制造工業(yè)的柔性和生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品成本，柔性自動化生產(chǎn)線也變得日趨受到企業(yè)的青睞。
華中8型高檔數(shù)控系統(tǒng)
為滿足柔性制造系統(tǒng)對主機(jī)、物流、現(xiàn)場通訊網(wǎng)絡(luò)和信息、控制軟件的要求，華中數(shù)控對標(biāo)國外高檔數(shù)控系統(tǒng)，圍繞高速、高精、高加速度、全閉環(huán)雙驅(qū)同步控制、多總線協(xié)議互聯(lián)互通、刀具管理、RFID身份識別、托板管理、在線刀具測量及工件測量等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)開展了研發(fā)。目前，已有多條配套華中8型數(shù)控系統(tǒng)的柔性生產(chǎn)線交付用戶使用。
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應(yīng)用案例一：轎車動力總成加工柔性線?
武漢華中數(shù)控股份有限公司與上海交大智邦科技有限公司聯(lián)合研制的轎車動力總成加工生產(chǎn)線，整條生產(chǎn)線由5臺四川普什寧江機(jī)床有限公司生產(chǎn)的PT-50臥式加工中心和多臺關(guān)節(jié)、桁架機(jī)械手組成，其臥式加工中心配套華中HNC-848D高檔數(shù)控系統(tǒng)。
汽車發(fā)動機(jī)柔性生產(chǎn)線現(xiàn)場
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配置華中8型系統(tǒng)的臥式加工中心
主要技術(shù)特點(diǎn)：
●對標(biāo)FANUC的功能一致性設(shè)計
●NCUC、Ethercat、AS-i、Profinet多種總線協(xié)議的互聯(lián)互通
●定制化界面設(shè)計
●大于1G加速度雙驅(qū)同步控制
●最大快移速度60m/min
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應(yīng)用案例二：航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)件智能加工柔性生產(chǎn)線?
2017年，沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)聯(lián)合武漢華中數(shù)控股份有限公司與沈陽精銳數(shù)控機(jī)床有限公司共同建立了兩條航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)件智能加工生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線包括臥式加工中心4臺（四軸2臺，五軸2臺）；生產(chǎn)線物料庫及機(jī)械手1套；生產(chǎn)線中央刀庫及機(jī)械手1套；生產(chǎn)線管控系統(tǒng)1套。該智能加工生產(chǎn)線具有根據(jù)不同的加工現(xiàn)狀實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)控制的能力，實(shí)現(xiàn)了航空領(lǐng)域從單機(jī)生產(chǎn)到智能化生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型升級。目前該生產(chǎn)線已用于XX航空制造有限公司。
沈陽航空制造有限公司航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)件智能加工生產(chǎn)線
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加工中心配置的華中8型高檔數(shù)控系統(tǒng)
主要技術(shù)特點(diǎn)：
●進(jìn)給軸加速度1.3G
●定位精度0.003mm，重復(fù)定位精度0.0015mm
●最大快移速度60m/min
●加工的S件，表面光潔度高，檢測的150個點(diǎn)，全部點(diǎn)的誤差
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應(yīng)用案例三：航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件加工柔性線?
本項(xiàng)目由四川普什寧江機(jī)床有限公司生產(chǎn)的五臺臥式加工中心、1臺FANUC的6關(guān)節(jié)機(jī)器人、倍福控制器共同組成的柔性線。其中2臺TH6363四軸臥式加工中心和2臺THMS6350臥式加工中心裝配華中8型HNC-848C系統(tǒng)。
XX航空動力有限公司柔性生產(chǎn)線
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加工中心配置的華中848高檔數(shù)控系統(tǒng)
主要技術(shù)特點(diǎn)：
●THMS6350直線軸最高快移速度48m/min；
●TH6363直線軸最高快移速度36m/min；
●刀具測量及工件測量；
●電主軸最高轉(zhuǎn)速12000r/min
●集成第三方斷刀檢測；
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其他應(yīng)用案例：
XX齒輪傳動有限公司配置華中8型系統(tǒng)的柔性生產(chǎn)線
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XX柴油重工配置華中8型系統(tǒng)的柔性生產(chǎn)線
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航天三院XX廠配置華中8型系統(tǒng)的柔性生產(chǎn)線
